Пластиковая накладка на боковую юбку

Для пресс-форм автомобильного бокового фартука мы предлагаем изготовить сплошную фиксированную половину и подвижную половину, а также установочные блоки для всех четырех сторон с блокировкой друг друга, что значительно повышает прочность и жесткость инструмента.

Согласно имеющемуся опыту, деформация и линии сварки могут возникать во время формования пластиковой обшивки боковых юбок, необходимо внести изменения в литниковую систему и конструкцию изделия. Анализ текучести пресс-формы необходим для того, чтобы убедиться, что заполнение гладкое и не имеет дефектов, линий сварки и больших проблем с воздушными ловушками, а также деформации в пределах допуска.

Для формы с боковой юбкой слишком много упоров и большая дистанция вытягивания стержня, поэтому при проектировании инструмента важно избегать деформации, вызванной слишком высокой прочностью подъемников, и все подъемники тянут стержень в одном направлении, в результате чего продукт движется вместе с подъемниками. . Чтобы увеличить угол наклона зоны подреза продукта, можно добавить выталкиватели или фиксатор штифта выталкивателя.

Подъемники должны иметь диаметр 25 мм и использовать SUJ2 с высокочастотной закалкой. Нижнюю часть выталкивателя следует закрепить на шкиве винтами и установить через отверстие на соответствующей площади нижней пластины, чтобы подъемники можно было разобрать, не разбирая пластиковую форму бокового фартука.

Боковая юбка автомобиля имеет огромную длину и ширину, поэтому изделие легко прогибается после литья под давлением, поэтому оптимальная система контроля температуры поможет значительно сократить время цикла формования и значительно повысить качество продукции. Каналы для охлаждающей жидкости должны располагаться на расстоянии 45–60 мм, а расстояние между охлаждающими трубками и продуктом — 20–25 мм. Эффективно сделать так, чтобы охлаждающие каналы можно было соединять как изнутри, так и снаружи, причем метод охлаждения можно модифицировать в зависимости от дефектов, возникших во время литья под давлением.

Облицовка боковой юбки автомобиля представляет собой большую внешнюю деталь, в полости формы которой может быть слишком много воздуха, и если во время заливки расплавленным полимером из нее не выйдет воздух, на поверхности изделия появятся пузырьки, что повлияет на прочность. Вентиляционные щели следует располагать вблизи стенок полости.

горячая этикетка : пластиковая накладка на боковую юбку, производители пластиковых накладок на боковую юбку в Китае, производители, Компоненты плесени интерьера, Заказ на продажу формованных ворот, Функциональность маркировки IMD, в ярлыке для плесени для контейнеров, Внутренняя достоверность ворот, термоформованная метка для коробок