Форма переднего капота
Советы по дизайну решетки
Хотя у электромобиля нет двигателя или радиатора, которые нужно было бы защищать, многие автопроизводители по-прежнему заказывают форму переднего капота для изготовления решетки. Некоторые используют его исключительно для элементов дизайна, некоторые — для охлаждения аккумуляторной системы, а также кожух радиатора может быть частью аэродинамических функций, которые автопроизводители реализуют для повышения скорости, одновременно уменьшая сопротивление ветра.
Поэтому очень важно иметь хорошую конструкцию решетки, основные элементы здесь следующие:
1. Концепция дизайна
Законы и постановления
|
Элемент |
Критерий |
Код |
|
Внешняя проекция |
ЕЭК |
ЕЭК Р26 |
|
ЕЭК |
ЕЭС 74/483 ЕЕС79/488 |
|
|
ГБ |
ГБ 11566 |
|
|
Защита окружающей среды |
ПДВ |
ДИРЕКТИВА 2000/53/ЕС |
1. Функции
Совместимость с периферийными аксессуарами
Процесс сборки
Процесс формования
Легкий вес и низкая стоимость
2. Конструкция решетки изделия
2.1 законы и правила: для переднего капота скругления внешних выступов, которых может касаться сфера диаметром 100 мм, должны быть радиусом более 2,5 мм; Взаимосвязь между расстоянием трещин и радиусом галтели на детали и использованием материала должна соответствовать пунктам.
2.2 функции: хороший внешний вид и особенности бренда при необходимости; для охлаждения необходимая площадь прохода воздуха должна составлять более 1/3 площади радиатора, поэтому при расчете проектируемой площади нельзя игнорировать размер и положение радиатора.
2.3 Технико-экономическое обоснование процесса литья под давлением
Обычно АБС-пластик является основным материалом, используемым для изготовления решеток капота, и мы должны обратить внимание на несколько особенностей, касающихся оснастки решетки радиатора и процесса ее формования:
На видимой поверхности отсутствуют дефекты, такие как линия разъема, линия сварного шва, вмятина.
Отсутствие сбоев при извлечении и проблем с извлечением инструментов из формы для гриля.
Требуется жесткость и сборка.
2.4 Процесс сборки
Прикрепить решетку к корпусу бампера с помощью зажимов — это простой способ сборки, но помните об угле соединения пряжки или используйте винты, чтобы улучшить фиксацию, и убедитесь, что корпус узла винта должен располагаться по линиям, насколько это возможно, чтобы избавиться от следов раковин. Решетка радиатора на некоторых моделях автомобилей также крепится к капоту двигателя винтом.
3 Список испытаний
Высокотемпературный тест
Испытание при низкой температуре
Испытание на переменную температуру
Тест на старение оптики
Тест на стойкость к растворителям
Испытание материала
4 замечания
4.1 Метод измерения зазоров на решетке


4.2 Таблица циклов проявки решеток
Это график разработки продукта, начиная с проектирования решетки переднего капота и заканчивая изготовлением внеинструментальных образцов, включая изготовление и проверку литьевой формы радиатора.
4.3 ДФМЕА
В течение этого периода необходимо провести анализ видов и последствий проектных отказов (DFMEA).
горячая этикетка : Пресс-форма для переднего капота, Китайские производители пресс-форм для переднего капота, производители
Предыдущая статья
Решетка радиатораСледующая статья
Форма решетки капотаВам также может понравиться
Отправить запрос











