Форма для фар

Форма для фар

На изображении изображен продукт, а также крышка линзы и лицевой панели формы фары, работающие на машине, использующей процесс совместного впрыска. Как известно, отражатель является ключевой частью фары, так на что следует обратить внимание при изготовлении форм отражателя фар и литье под давлением? Ниже приведены 10 советов.
Отправить запрос
Внедрение продукции

Сегодняшние отражатели BMC (объемного формовочного компаунда) представляют собой косметические детали со сложными кривыми и формами. Их параболические поверхности являются механизмами наведения света. С переходом на прозрачные линзы можно легко обнаружить любые недостатки поверхности параболы. В большинстве случаев переднее освещение должно соответствовать строгим требованиям в отношении распределения силы света вдоль направления взгляда водителя. Любое несовершенство параболической поверхности может вызвать проблемы с металлизацией отражателя и потенциально исказить или изменить интенсивность и направление светового луча.

1.Быстрое заполнение. Готовые отражатели требуют сверхглянцевой поверхности, равномерной по всем участкам параболы. Любые изменения или дефекты этой отделки будут выделены при металлизации отражателя. Чтобы заставить смолу проникнуть на поверхность и добиться лучшего блеска и консистенции поверхности, используются более высокие, чем обычно, температуры формы. Но материал может начать схватываться, как только он соприкоснется с горячей инструментальной сталью.

Поэтому BMC необходимо впрыскивать с очень высокой скоростью, чтобы обеспечить равномерное отверждение по всей поверхности пресс-формы. Типичная скорость заполнения должна быть ниже 2 секунд. Пресс должен быть оборудован для такого высокоскоростного впрыска, без задержки между началом впрыска и полным заполнением.

 

2.Высокое давление. Высокоскоростное заполнение буквально оказывает дополнительное давление на машину. BMC неподвижен перед шнеком, его необходимо запускать и быстро перемещать в форму, чтобы предотвратить преждевременное сшивание. Таким образом, пресс, предназначенный для формования отражателей фар, должен быть способен создавать давление впрыска минимум 20000 фунтов на квадратный дюйм, чтобы ускорить работу BMC и обеспечить качественную отделку поверхности. Коновал рекомендует машину, способную создавать давление впрыска не менее 22000–23000 фунтов на квадратный дюйм.

 

3. Точная повторяемость размера порции. Если размеры выстрелов различаются, давление в полости будет меняться от выстрела к выстрелу. Это означает, что обработка поверхности также будет варьироваться от выстрела к выстрелу.

Со всеми выступами, отверстиями для крепежа и отверстиями для лампочек в современных отражателях существует большой потенциал для вспышки. Если размеры кадра различаются, изменится и вспышка. Различия в уровне и толщине засветов затрудняют использование экономически эффективной системы автоматического удаления засветов. Кроме того, если заплата не будет снята должным образом, она может отломиться при металлизации или сборке детали, что приведет к списанию готового изделия.

Таким образом, управление блоком впрыска с обратной связью — либо с помощью сервоэлектрических клапанов на гидравлическом прессе, либо с помощью серводвигателей переменного тока на полностью электрическом автомобиле — является обязательным. Также важно, чтобы конструкция шнека соответствовала требованиям используемого материала и мощности шнекового двигателя.

 

4. Точность нагрева формы и время восстановления. Температура поверхности формы имеет решающее значение для получения высокого блеска при литье фар под давлением. Если температура формы отражателя фары недостаточно высока, молекулы полиэстера в BMC не затвердеют полностью, что приведет к образованию кратеров и ямок на готовых деталях: дефекты, подчеркнутые металлизацией.

Источник нагрева формы должен быть достаточным, а температура формы должна поддерживаться в пределах ±5 градусов по Фаренгейту. Лучше всего, чтобы нагреватели формы были интегрированы в систему управления машиной для облегчения контроля.

Когда формованная деталь выталкивается, тепло от формы удаляется. Схема нагрева формы должна быть способна быстро восстанавливать тепло, потерянное после выталкивания, чтобы поддерживать повторяемость от выстрела к выстрелу.

Контур нагрева меньшего размера продлит время цикла и повысит вероятность появления дефектов на поверхности формованной детали.

 

5. Удерживайте профиль давления. Поток материала после литья в форму создает напряжение внутри формованной детали, которое может вызвать дефекты поверхности. Тонкие отверстия и площадки в отражателях должны быть отверждены перед применением более высокого давления удержания, необходимого для выталкивания смолы на поверхность детали для создания глянцевого покрытия.

Однако материал будет перемещаться в форме, и если приложить это давление преждевременно, будут заметны линии потока или дефекты поверхности. Крайне важно профилировать давление удержания, чтобы сначала создать уплотнение, а затем создать необходимое давление. Поэтому хорошо подходят машины с замкнутым контуром удержания и контроля давления уплотнения.

 

6. Охлаждение ствола. Изменения температуры ствола будут влиять на размер дроби и давление материала, тем самым влияя на качество поверхности отлитой детали и уровень производимого заусенца. Обязательно наличие бочек с водяным охлаждением. Водяные каналы, выточенные в стенке бочки, обеспечивают наилучшую теплопередачу.

Наличие как минимум двух независимых зон, контролируемых с помощью регуляторов температуры воды с точностью до ±5 градусов по Фаренгейту. Как и в случае с регуляторами нагрева формы, они должны быть связаны с контроллером пресса. В обоих случаях такие интерфейсы позволяют устанавливать пределы сигнализации и останавливать производство до того, как будут произведены отходы.

 

7. Обратный клапан. Обратный клапан, специально разработанный для формования термореактивных материалов, необходим для обеспечения точности управления выстрелом, необходимой для формования отражателей фар.

Если зазор между стопорным кольцом и стенкой цилиндра недостаточно велик для обработки BMC, может произойти преждевременное отверждение, поскольку в материале выделяется слишком много тепла сдвига, когда он проходит через обратный клапан. Это может испортить качество поверхности. И наоборот, если зазор слишком велик, материал во время впрыска будет течь мимо обратного клапана, что ухудшает стабильность качества от впрыска к впрыску.

 

8. Машинный зажим. При высоких скоростях впрыска и давлении конструкция зажима имеет решающее значение. Он должен автоматически компенсировать изменения температуры рулевой тяги, чтобы обеспечить равномерную и постоянную блокировку. Он также должен быть достаточно прочным, чтобы исключить движение во время инъекции. Любое движение создаст более высокий уровень блеска и освободит так называемое «герметизирующее уплотнение», упомянутое выше, которое необходимо для создания косметической поверхности.

Поскольку фары все чаще становятся аэродинамической особенностью конструкции автомобиля, отражатели фар становятся больше. Таким образом, пресс должен иметь достаточное расстояние между стойками.

Если расстояние между стяжками недостаточно, сердечник и полость выйдут за пределы самой прочной части зажима и позволят открыть форму во время впрыска.

 

9. Отражатель выталкивателя формы фары. Выбрасывающие штифты, естественные отверстия для выпуска захваченных газов, могут изнашиваться и не позволять создать необходимое давление в форме. Чтобы свести к минимуму это явление, система эжектора должна точно направляться и иметь точный контроль положения.

В большинстве прессов для термореактивных материалов используются резаки с эжекторным приводом для создания чистого остатка литника при обрезке деталей. Машины должны быть способны устанавливать и управлять давлением, скоростью и расположением эжекторов, когда форма закрыта.

 

10. Адаптивность к вакууму. Чтобы устранить пустоты и проблемы обугливания, вызванные попаданием воздуха в форму, рекомендуется использовать вакуум в форме, а также использовать вентиляционные отверстия.

Вакуумная система соединена с вакуумным кольцом на пресс-форме отражателя. Вакуум применяется до и во время впрыска, пока материал не заполнит деталь. Указанная машина должна быть способна сигнализировать вакуумной системе о необходимости включения и выключения.

 

Каждый год сотни миллионов фар поставляются на новые автомобили и на рынок послепродажного обслуживания автомобилей, поэтому важно изготавливать качественные формы для фар и управлять всеми процессами, поскольку литье фар под давлением приносит огромную прибыль.

горячая этикетка : Пресс-форма для фар, Китайские производители пресс-форм для фар, производители, Стеклянная волокнисто, Средний форм для лампы, Металлическая сплавная форма, Силиконовая лампа форма, Маленькая лампа, квадратная лампа

Отправить запрос

whatsapp

Телефон

Отправить по электронной почте

Запрос